আহমেদাবাদ বিমান দুর্ঘটনার পরে, নাগরিক বিমান চলাচল মহানির্দেশালয় (DGCA) দ্রুত ও কঠোর ব্যবস্থা গ্রহণ করে বিমান পরিবহনের নিরাপত্তা সংক্রান্ত গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ গ্রহণ করেছে। নিরাপত্তা মানদণ্ডে সম্ভাব্য ত্রুটি ও অবহেলার আশঙ্কা বিবেচনা করে, এয়ার ইন্ডিয়াকে সরাসরি প্রভাবিত করার মতো সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।
DGCA-এর ব্যবস্থা: আহমেদাবাদে ভয়াবহ বিমান দুর্ঘটনার পরে, ভারতের নাগরিক বিমান চলাচল মহানির্দেশালয় (DGCA) এয়ার ইন্ডিয়ার বিরুদ্ধে বড় ধরনের ব্যবস্থা গ্রহণ করে তিনজন উচ্চপদস্থ কর্মকর্তাকে তৎক্ষণাৎ ক্রু শিডিউলিং এবং রস্টারিং-এর সাথে সম্পর্কিত সকল দায়িত্ব থেকে অব্যাহতি দিয়েছে। এই ব্যবস্থার কেন্দ্রবিন্দুতে ডিভিশনাল ভাইস প্রেসিডেন্টসহ আরও দুইজন কর্মকর্তা রয়েছেন, যাদের উপর ক্রু ব্যবস্থাপনায় অবহেলার অভিযোগ রয়েছে।
আহমেদাবাদ দুর্ঘটনা উন্মোচন করেছে ত্রুটির অস্তিত্ব
১২ জুন ২০২৫-এ লন্ডন যাওয়ার পথে এয়ার ইন্ডিয়ার ফ্লাইট AI-171 আহমেদাবাদের একটি মেডিকেল কলেজ ক্যাম্পাসে বিধ্বস্ত হয়। এই ভয়াবহ দুর্ঘটনায় ২৭০ জনের মৃত্যু হয়, যার মধ্যে ২৪২ জন বিমানে আরোহী যাত্রী এবং ২৮ জন ভূমিস্থ। এই ঘটনা ভারতের বিমান পরিবহন শিল্পকে কাঁপিয়ে তুলেছে এবং এর পর থেকে DGCA তদন্ত এবং সংস্কারের জন্য ব্যাপক পদক্ষেপ নিতে শুরু করেছে।
DGCA কেন কঠোর পদক্ষেপ নিয়েছে?
DGCA-এর মতে, ক্রু শিডিউলিং, লাইসেন্সিং, বিশ্রাম এবং নবায়ন প্রয়োজনীয়তা নিয়ে এয়ার ইন্ডিয়া গুরুতর অবহেলা করেছে। ARMS (এয়ার রুট ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম) এবং CAE ফ্লাইট ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের পর্যালোচনায় দেখা গেছে যে ক্রুদের ভুলভাবে শিডিউল করা হয়েছিল, এবং তাদের লাইসেন্স বা ন্যূনতম বিশ্রামের শর্ত পূরণ করা হয়নি।
এছাড়াও, অনুমোদিত নয় এমন ক্রু জুটি, সময়সূচী লঙ্ঘন, তদারকির অভাব এবং দায়িত্ব পালনের স্পষ্ট ব্যর্থতা ইত্যাদি গুরুতর প্রশাসনিক ত্রুটিও উন্মোচিত হয়েছে। DGCA এটিকে কেবলমাত্র নিরাপত্তা মানদণ্ড উপেক্ষা করা বলেই মনে করেনি, বরং এটিকে বিমান নিরাপত্তার জন্য হুমকি বলেও মনে করেছে।
শৃঙ্খলাত্মক ব্যবস্থা এবং প্রতিবেদন দাবি
DGCA ২০ জুন এয়ার ইন্ডিয়াকে একটি আদেশ জারি করে বলেছে যে তিনজন কর্মকর্তাকে ক্রু সম্পর্কিত কোনও ভূমিকা থেকে তৎক্ষণাৎ অপসারণ করতে হবে এবং তাদের বিরুদ্ধে শৃঙ্খলাত্মক ব্যবস্থা গ্রহণ করতে হবে। DGCA এয়ার ইন্ডিয়াকে ১০ দিনের মধ্যে বিস্তারিত প্রতিবেদন দাবি করেছে, যাতে ভবিষ্যতের ব্যবস্থা নিশ্চিত করা যায়।
DGCA এয়ার ইন্ডিয়ার একাউন্টেবল ম্যানেজারকেও কারণ দর্শানোর নোটিশ জারি করেছে। এতে উল্লেখ করা হয়েছে যে ১৬ এবং ১৭ মে বেঙ্গালুরু থেকে লন্ডন যাওয়া দুটি ফ্লাইট ১০ ঘণ্টার সর্বোচ্চ সময়সীমা লঙ্ঘন করেছে, যা নিরাপত্তা নিয়মের বিরুদ্ধে। DGCA সাত দিনের মধ্যে ব্যাখ্যা দাবি করেছে, অন্যথায় কঠোর শাস্তিমূলক ব্যবস্থা নেওয়ার হুঁশিয়ারি দিয়েছে।
DGCA স্পষ্ট করে দিয়েছে যে ভবিষ্যতে যদি এ ধরণের অবহেলা পুনরাবৃত্তি হয়, তাহলে সংশ্লিষ্ট লাইসেন্স স্থগিত করা হতে পারে এবং পরিচালনার উপরও নিষেধাজ্ঞা আরোপ করা হতে পারে। DGCA মনে করে যে ক্রুর ক্লান্তি, ভুল শিডিউলিং এবং বিশ্রামের সময় কমানোর মতো অবহেলা বড় দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে।
এয়ার ইন্ডিয়ার প্রতিক্রিয়া: আদেশ কার্যকর
এয়ার ইন্ডিয়া DGCA-এর আদেশ মেনে একটি আনুষ্ঠানিক বিবৃতিতে বলেছে, আমরা নিয়ন্ত্রকের উদ্বেগকে গুরুত্বের সাথে নিয়েছি এবং সংশ্লিষ্ট আদেশগুলি তৎক্ষণাৎ কার্যকর করেছি। আমাদের প্রধান পরিচালন কর্মকর্তা এখন IOCC (ইন্টিগ্রেটেড অপারেশন্স কন্ট্রোল সেন্টার)-এর সরাসরি তদারকি করবেন। আমরা নিশ্চিত করবো যে সকল নিরাপত্তা মান এবং প্রোটোকল পূর্ণরূপে অনুসরণ করা হচ্ছে।
দুর্ঘটনার পর মৃতদের শনাক্তকরণের কাজ দ্রুত গতিতে চলছে। আহমেদাবাদ সিভিল হাসপাতালের চিকিৎসা অধীক্ষক ডাঃ রাকেশ জোশী জানিয়েছেন যে এখন পর্যন্ত ২১৫ টি মৃতদেহের DNA পরীক্ষার মাধ্যমে শনাক্তকরণ করা হয়েছে এবং এর মধ্যে ১৯৮ টি মৃতদেহ পরিজনদের কাছে হস্তান্তর করা হয়েছে। এই মৃতদের মধ্যে ১৪৯ জন ভারতীয়, ৩২ জন ব্রিটিশ, ৭ জন পর্তুগিজ এবং ১ জন কানাডিয়ান নাগরিক রয়েছে। ভূমিতে নিহত ৭ জনের মৃতদেহও এই সংখ্যার অন্তর্ভুক্ত।
