আহমেদাবাদে এয়ার ইন্ডিয়ার ফ্লাইট AI171 দুর্ঘটনার শিকার হয়েছে, যাতে ২৪১ জন যাত্রীর মৃত্যু হয়েছে। দুর্গত পরিবারগুলিকে ১.৫ কোটি টাকা পর্যন্ত ক্ষতিপূরণ দেওয়া হবে। তদন্ত চলছে।
Ahmedabad Plane Crash: আহমেদাবাদে সম্প্রতি ঘটে যাওয়া এক ভয়াবহ বিমান দুর্ঘটনায় এয়ার ইন্ডিয়ার ফ্লাইট AI171 (বোয়িং ৭৮৭, VT-ANB) বিধ্বস্ত হয়েছে। এই দুর্ঘটনায় বিমানে থাকা সকল ২৪১ জনেরই মৃত্যু হয়েছে। দুর্ঘটনার গুরুত্ব বোঝা যায় এ কথা থেকে যে বিমানটি মেঘানী নগরের একটি মেডিক্যাল কলেজ ভবনে আছড়ে পড়ে, যার ফলে অনেক মেডিক্যাল ছাত্রছাত্রীরও মৃত্যু হয়েছে।
এই দুর্ঘটনা কেবলমাত্র বিমান যাত্রীদের জন্যই নয়, ভূমিতে থাকা সাধারণ নাগরিকদের জন্যও এক মর্মান্তিক ঘটনা হয়ে দাঁড়িয়েছে। বর্তমানে, তদন্তকারী সংস্থাগুলি দুর্ঘটনার কারণগুলির গভীর তদন্ত করছে, এবং বীমা এবং ক্ষতিপূরণ সংক্রান্ত আইনগত প্রক্রিয়া শুরু হয়ে গেছে।
মন্ট্রিয়াল কনভেনশন চুক্তি অনুযায়ী ক্ষতিপূরণ বাধ্যতামূলক
এই দুর্ঘটনায় প্রাণ হারানো যাত্রীদের পরিবারগুলিকে ক্ষতিপূরণ প্রদানের প্রক্রিয়া ১৯৯৯ সালের মন্ট্রিয়াল কনভেনশন চুক্তির আওতায় পরিচালিত হবে। এই চুক্তির আওতায়, বিমান সংস্থাগুলি যাত্রীদের মৃত্যুর ক্ষেত্রে ক্ষতিপূরণ প্রদানের জন্য বাধ্য। ভারত ২০০৯ সালে এই চুক্তিতে স্বাক্ষর করেছিল, যার পর থেকে দেশে এই আইনের অনুসরণ করা বাধ্যতামূলক হয়েছে।
মন্ট্রিয়াল কনভেনশনের মতে, যে কোনও আন্তর্জাতিক ফ্লাইটে যদি কোনও যাত্রী দুর্ঘটনার শিকার হন, তবে বিমান সংস্থাটিকে তার আত্মীয়স্বজনদের নির্দিষ্ট সীমার মধ্যে ক্ষতিপূরণ দিতে হবে। এই ক্ষতিপূরণের পরিমাণ SDR অর্থাৎ Special Drawing Rights অনুযায়ী নির্ধারিত হয়। ১ SDR প্রায় ১১০ টাকার সমান। বর্তমান অনুমান অনুযায়ী, প্রতি যাত্রীর আত্মীয়স্বজন প্রায় ১.৫ কোটি টাকা পর্যন্ত ক্ষতিপূরণ পেতে পারেন।
এয়ার ইন্ডিয়ার উপর সরাসরি আর্থিক প্রভাব নেই
এই দুর্ঘটনায় এয়ার ইন্ডিয়ার ফ্লাইটটি সম্পূর্ণভাবে ধ্বংস হয়ে গেলেও, কোম্পানির প্যারেন্ট কোম্পানি টাটার উপর এর কোনও সরাসরি আর্থিক প্রভাব পড়বে না। এর প্রধান কারণ হল বিমান এবং যাত্রী উভয়ের জন্যই আগে থেকেই বীমা করা হয়েছিল। এয়ার ইন্ডিয়া এই দুর্ঘটনার জন্য বীমা কোম্পানিগুলি থেকে ৬৮০ কোটি থেকে ৯৮০ কোটি টাকা পর্যন্ত ক্ষতিপূরণ পেতে পারে।
দুর্গত ও তাদের পরিবার পেতে পারেন ৩৬০ কোটি টাকা
দুর্ঘটনায় প্রাণ হারানো ২৪১ জন যাত্রীর আত্মীয়স্বজন মোট প্রায় ৩৬০ কোটি টাকা ক্ষতিপূরণ পেতে পারেন। এই ক্ষতিপূরণ বীমা কোম্পানিগুলি দ্বারা যাত্রীদের জন্য নেওয়া কভারেজ এবং অপারেটরের দায়িত্ব অনুযায়ী নির্ধারিত হবে।
প্রুডেন্ট ইন্স্যুরেন্স ব্রোকারসের এভিয়েশন এবং স্পেশালিটি লাইন্সের ভাইস প্রেসিডেন্ট হিতেশ গিরোত্রার মতে, "যদি বিমান কোনও আবাসিক এলাকা বা তৃতীয় পক্ষের সম্পত্তিকে ক্ষতিগ্রস্ত করে, তবে অপারেটরকে ঐ সম্পত্তি এবং তার সাথে সম্পর্কিত জীবন ও সম্পদের ক্ষতির জন্যও ক্ষতিপূরণ দিতে হবে।" এই ক্ষেত্রে, যেহেতু বিমানটি মেডিক্যাল কলেজের ভবনে পড়েছে, তাই অনেক ছাত্রছাত্রী ও সম্পত্তি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। এর খরচও বিমান সংস্থার বীমা পলিসি থেকে কভার করা হবে।
ইন্স্যুরেন্স কভারে কি কি অন্তর্ভুক্ত থাকে
এভিয়েশন ইন্স্যুরেন্স পলিসিতে তিনটি প্রধান ধরণের কভারেজ থাকে:
Hull Insurance: বিমানের ক্ষতির পূরণ করে।
Passenger Liability: যাত্রীদের মৃত্যু বা আঘাতের ক্ষেত্রে ক্ষতিপূরণ প্রদান করে।
Third Party Liability: ভূমিতে থাকা ব্যক্তি বা সম্পত্তির ক্ষতির ক্ষেত্রে পূরণ করে।
এয়ার ইন্ডিয়া এই তিন ধরণের বীমা কভার আগে থেকেই নিয়ে রেখেছে। এটাই কারণ যে কোম্পানির উপর সরাসরি আর্থিক চাপ পড়বে না।
ঘটনাস্থলে তদন্ত প্রক্রিয়া শুরু
দুর্ঘটনার পর ঘটনাস্থলে DGCA (পরিবহন মন্ত্রণালয়) এবং অন্যান্য প্রযুক্তিগত সংস্থার দল পৌঁছে গেছে। ব্ল্যাক বক্স এবং ফ্লাইট ডেটা রেকর্ডার উদ্ধার করা হয়েছে এবং তদন্ত চলছে। প্রধানমন্ত্রীর কার্যালয় এবং বিমানবন্দর মন্ত্রণালয় গুরুত্বের সাথে বিষয়টি লক্ষ্য করে বিস্তারিত তদন্তের নির্দেশ দিয়েছে।
সরকার দুর্ঘটনায় প্রাণ হারানো ব্যক্তিদের পরিবারের জন্য রাজ্য এবং কেন্দ্রীয় সরকারের পক্ষ থেকে অতিরিক্ত সহায়তার ঘোষণা দিয়েছে। যদিও, প্রধান ক্ষতিপূরণ বীমা কোম্পানি এবং এয়ার ইন্ডিয়া দ্বারা দেওয়া হবে।
অন্তর্বর্তীকালীন ক্ষতিপূরণের ঘোষণা শীঘ্রই সম্ভব
সূত্র মতে, এয়ার ইন্ডিয়া শীঘ্রই দুর্গত পরিবারগুলির জন্য অন্তর্বর্তীকালীন ক্ষতিপূরণের ঘোষণা করতে পারে। অন্তর্বর্তীকালীন ক্ষতিপূরণের উদ্দেশ্য হল চূড়ান্ত বীমা নিষ্পত্তি হওয়ার আগ পর্যন্ত পরিবারগুলিকে তাৎক্ষণিক আর্থিক সাহায্য দেওয়া। এই পরিমাণ প্রতি পরিবার ৫-১০ লক্ষ টাকা হতে পারে।
