২০২৫ সালের এপ্রিল মাসে ভারতের ঘরোয়া যাত্রীবাহী গাড়ির বাজারে মারুতি সুজুকির দখল কিছুটা কমেছে। কোম্পানির বাজার শেয়ারও ৪০ শতাংশের নিচে নেমে এসেছে, যা আগে ৪০ শতাংশের উপরে ছিল।
Maruti Suzuki: ভারতের অটোমোবাইল বাজারে সাম্প্রতিক মাসগুলিতে ব্যাপক পরিবর্তন দেখা গেছে। গত মাসে, ২০২৫ সালের এপ্রিলে, ভারতীয় যাত্রীবাহী গাড়ির বাজারে মারুতি সুজুকির বাজার শেয়ার ৪০ শতাংশের নিচে নেমে এসেছে। একসময় ভারতীয় বাজারে একচ্ছত্র আধিপত্য বিস্তারকারী মারুতির জন্য এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ মোড় হতে পারে।
ফলস্বরূপ, মহিন্দ্র অ্যান্ড মহিন্দ্র দ্বিতীয় বৃহত্তম গাড়ি কোম্পানির মর্যাদা অর্জন করেছে, যখন হুন্ডাই মোটর ইন্ডিয়া লিমিটেড (HMIL) চতুর্থ স্থানে নেমে গেছে। এই পরিবর্তন থেকে স্পষ্ট যে ভারতীয় বাজারে প্রতিযোগিতা তীব্রতর হয়েছে এবং কোম্পানিগুলো তাদের বাজার শেয়ার ধরে রাখার জন্য ক্রমাগত সংগ্রাম করছে।
FADA-এর তথ্য অনুযায়ী মারুতির বাজার শেয়ার কমেছে
ফেডারেশন অফ অটোমোবাইল ডিলার্স অ্যাসোসিয়েশন (FADA)-এর তথ্য অনুযায়ী, ২০২৫ সালের এপ্রিলে মারুতি সুজুকি ১,৩৮,০২১ টি গাড়ি বিক্রি করেছে, যার ফলে তাদের বাজার শেয়ার কমে ৩৯.৪৪ শতাংশে দাঁড়িয়েছে। এর আগে, ২০২৪ সালের এপ্রিলে কোম্পানি ১,৩৯,১৭৩ টি গাড়ি বিক্রি করেছিল এবং তাদের বাজার শেয়ার ছিল ৪০.৩৯ শতাংশ। এক বছরে কোম্পানির শেয়ারে ০.৯৫ শতাংশের হ্রাস পেয়েছে।
এই পরিবর্তন থেকে স্পষ্ট হয় যে একদিকে যেমন মারুতির বিক্রিতে সামান্য হ্রাস পেয়েছে, অন্যদিকে অন্যান্য কোম্পানি এই ঘাটতির সুযোগে তাদের বাজার শেয়ার বাড়াতে সক্ষম হয়েছে। মারুতি সুজুকি গত বছর সম্পূর্ণ ২০২৪-২৫ অর্থবর্ষে মোট ১৬,৭১,৫৫৯ টি গাড়ি বিক্রি করেছে, যার ফলে তাদের শেয়ার ছিল ৪০.২৫ শতাংশ। তবে, এখন কোম্পানিকে তাদের কৌশলগুলিতে পরিবর্তন আনার প্রয়োজন হতে পারে যাতে তারা তাদের দখল মজবুত করতে পারে।
মহিন্দ্র অ্যান্ড মহিন্দ্রের বড় লাভ
এই বছরের এপ্রিলে মহিন্দ্র অ্যান্ড মহিন্দ্র সবচেয়ে বড় লাভ করেছে। কোম্পানি ৪৮,৪০৫ টি গাড়ি বিক্রি করেছে, যার ফলে তাদের বাজার শেয়ার ১৩.৮৩ শতাংশে দাঁড়িয়েছে। এই সংখ্যার সাহায্যে মহিন্দ্র টাটা মোটর্স এবং হুন্ডাই মোটরকে পেছনে ফেলে দ্বিতীয় স্থান দখল করেছে। গত বছর, ২০২৪ সালের এপ্রিলে মহিন্দ্র ৩৮,৬৯৬ টি গাড়ি বিক্রি করেছিল এবং কোম্পানির বাজার শেয়ার ছিল ১১.২৩ শতাংশ, যার ফলে তারা চতুর্থ স্থানে ছিল। মহিন্দ্রের জন্য এই বৃদ্ধি একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক, যা বিশেষ করে SUV সেগমেন্টে তাদের শক্তিশালী অবস্থানের ফল।
মহিন্দ্র অ্যান্ড মহিন্দ্রের কর্মক্ষমতা দেখায় যে SUV সেগমেন্টে তাদের কৌশল বেশ সফল হয়েছে। কোম্পানির নতুন SUV মডেলগুলি বাজারে ব্যাপক আকর্ষণ করেছে, যা তাদের প্রতিযোগী কোম্পানিগুলির থেকে এগিয়ে রাখতে সাহায্য করছে।
টাটা মোটর্সের অবস্থান মজবুত
টাটা মোটর্স ২০২৫ সালের এপ্রিলে ৪৪,০৬৫ টি গাড়ি বিক্রি করেছে, যার ফলে তাদের বাজার শেয়ার ১২.৫৯ শতাংশে দাঁড়িয়েছে। টাটা মোটর্স ক্রমাগত তৃতীয় স্থানে রয়েছে এবং এর কর্মক্ষমতা আগের মতোই শক্তিশালী। কোম্পানি ভারতীয় বাজারে তাদের ইলেকট্রিক গাড়ি নিয়েও ব্যাপক আকর্ষণ করেছে, যা ভবিষ্যতে তাদের অবস্থান আরও শক্তিশালী করতে পারে। টাটার ইলেকট্রিক গাড়ির চাহিদা দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে, যার ফলে কোম্পানি লাভবান হয়েছে এবং তারা তাদের বাজার শেয়ার ধরে রাখতে সক্ষম হয়েছে।
হুন্ডাই মোটর ইন্ডিয়ার হ্রাস
হুন্ডাই মোটর ইন্ডিয়া লিমিটেড (HMIL)-এর জন্য ২০২৫ সালের এপ্রিল মাসটি ছিল চ্যালেঞ্জিং। কোম্পানি এই মাসে ৪৩,৬৪২ টি গাড়ি বিক্রি করেছে, যার ফলে তাদের বাজার শেয়ার ১২.৪৭ শতাংশে দাঁড়িয়েছে। আগে দ্বিতীয় স্থানে থাকা হুন্ডাই এখন চতুর্থ স্থানে নেমে গেছে। এই হ্রাসের প্রধান কারণ হতে পারে কোম্পানির নতুন মডেলগুলির প্রতিযোগিতায় পিছিয়ে পড়া। সম্প্রতি, হুন্ডাইয়ের মডেলগুলিকে বাজারে বেশি প্রতিযোগিতার মুখোমুখি হতে হয়েছে, বিশেষ করে মহিন্দ্র এবং টাটার শক্তিশালী SUV সেগমেন্টে।
FADA-এর তথ্য দেখায় যে ভারতীয় অটোমোবাইল বাজারে প্রতিযোগিতা তীব্রতর হয়েছে। একদিকে যেমন মারুতি সুজুকির শেয়ার কমেছে, অন্যদিকে মহিন্দ্র অ্যান্ড মহিন্দ্র তাদের অবস্থান মজবুত করেছে। টাটা মোটর্স তাদের তৃতীয় স্থান ধরে রেখেছে, যখন হুন্ডাই ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। এই পরিবর্তন কোম্পানিগুলির জন্য একটি ইঙ্গিত হতে পারে যে তাদের তাদের কৌশলগুলিতে উন্নতি আনার প্রয়োজন, যাতে তারা বাজারে তাদের অবস্থান ধরে রাখতে পারে।
