ধোনি আইপিএলে ১৫০ ক্যাচের মাইলস্টোন অর্জন

ধোনি আইপিএলে ১৫০ ক্যাচের মাইলস্টোন অর্জন
সর্বশেষ আপডেট: 09-04-2025

 

চেন্নাই সুপার কিংসের কিংবদন্তি এবং প্রাক্তন অধিনায়ক এমএস ধোনি আবারও প্রমাণ করেছেন যে বয়স শুধুমাত্র একটি সংখ্যা। ২০২৫ সিজনের পূর্বে যতটা দুর্দান্ত ব্যাটিং করতেন, এখন তা না-ই হোক, কিন্তু উইকেটের পিছনে তাঁর দ্রুততা আজও অতুলনীয়।

খেলাধুলা সংবাদ: এমএস ধোনির এবারের পারফরম্যান্স দর্শকদের আশা অনুযায়ী ছিল না। অনেক ম্যাচে যখন দলের ব্যাটিংয়ের সবচেয়ে বেশি প্রয়োজন ছিল, তখন ধোনি বেশ নিচে ব্যাট করতে নেমেছেন এবং দলকে জয় এনে দিতে পারেননি। তবে, ৮ই এপ্রিল পাঞ্জাব কিংসের বিরুদ্ধে খেলায় যদিও ধোনি ব্যাটে বড় ইনিংস খেলতে পারেননি, তবুও উইকেটকিপিংয়ে তিনি একটি বড় মাইলস্টোন অর্জন করেছেন। ধোনি ইন্ডিয়ান প্রিমিয়ার লীগ (আইপিএল) ইতিহাসে উইকেটের পিছনে ১৫০টি ক্যাচ ধরার প্রথম উইকেটকিপার হয়েছেন।

ধোনি আইপিএল ইতিহাসে ১৫০ ক্যাচ পূর্ণ করার প্রথম উইকেটকিপার

ম্যাচের সময় যখন ধোনি রবিচন্দ্রন অশ্বিনের বলে নেহাল ওয়াডেরার ক্যাচ ধরেন, তখন তা শুধুমাত্র একটি উইকেট ছিল না—বরং আইপিএলে তাঁর ১৫০তম ক্যাচ ছিল। এর সাথে সাথেই তিনি আইপিএল ইতিহাসে ১৫০ ক্যাচ পূর্ণ করার প্রথম উইকেটকিপার হয়েছেন। এই বিশেষ অর্জন আবারও ধোনিকে অন্যান্য সকল উইকেটকিপারদের থেকে এগিয়ে রেখেছে।

সবচেয়ে বেশি ক্যাচ নেওয়া উইকেটকিপার – টপ ৫ তালিকা

স্থান     খেলোয়াড়               ক্যাচ
১         এমএস ধোনি            ১৫০
২         দিনেশ কার্তিক         ১৩৭
৩        ঋদ্ধিমান সাহা          ৮৭
৪        ঋষভ পন্ত                ৭৬
৫        কুইন্টন ডি কক        ৬৬

ব্যাটিংয়েও দেখা গেল পুরোনো ছায়া

যেখানে উইকেটের পিছনে তিনি নতুন মাইলস্টোন ছুঁয়েছেন, সেখানে ধোনির ব্যাটিংয়েও একটু পুরোনো ছায়া দেখা গেছে। এবার তিনি ব্যাটিং অর্ডারে প্রমোশন নিয়ে ৫ নম্বরে নেমে ২৭ রানের দ্রুততম ইনিংস খেলেছেন।
বল: ১২
রান: ২৭
চার: ১
ছয়: ৩
স্ট্রাইক রেট: ২২৫

তবে, তাঁর এই আক্রমণাত্মক ইনিংস সত্ত্বেও চেন্নাই জিততে পারেনি, কিন্তু দর্শকরা ‘ক্যাপ্টেন কুল’ আবারও নিজেকে উপরের ব্যাটিং অর্ডারে আনতে দেখে স্বস্তি পেয়েছেন। ধোনির এই ইনিংসের পর সোশ্যাল মিডিয়ায় দর্শকদের প্রতিক্রিয়া দেখার মতো ছিল। অনেক দর্শক আশা প্রকাশ করেছেন যে ধোনি আগামী ম্যাচগুলিতে উপরে ব্যাটিং করবেন এবং তাঁর পুরোনো ফিনিশিং ভূমিকায় ফিরে আসবেন।

Leave a comment